中新社泉州2月10日电 (孙虹 吴冠标)时隔三年，福建泉州至金门“小三通”客运航线(即泉金航线)10日恢复通航。
当天9时37分，载有17名乘客的“八方”轮从位于泉州南安石井的泉金客运码头出发，驶向6.5海里外的金门水头港；12时28分，“八方”轮搭载30名乘客返航抵达泉州，顺利完成复航后的首个往返航班。
2020年2月10日，泉金航线暂时停航。此次该航线复航，是继厦(门)金(门)航线、“两马”(指福州马尾和马祖)航线复航后，两岸“小三通”航线朝全面复航迈出的又一步。
台南南安商会会长周芷茹告诉中新社记者，她的外公外婆住在金门，得知泉金航线复航的消息，她迫不及待踏上了探亲路。
金门同胞洪超雄的4岁女儿洪语桥上一次回金门打疫苗才1岁。洪超雄掰着指头细数这几年回家的不易：“没有两岸‘小三通’的话，我回金门只能先到厦门，搭飞机到台湾岛内，再转乘航班到金门，不仅单程就要花费数千元人民币，而且绕了一大圈，实在太难了。”
作为大陆第三条对台海上直航客运航线，泉金航线自2006年开通以来，已安全营运2.9万余航次，旅客人数139万人次，其中近六成为台胞。
泉金航线复航后，航班拟定为每周2个往返航班。最新发布的泉金航线航班时刻表显示，2月15日、18日、22日有往返航班。
“我们希望回家的路更加便利，也希望两岸民众交流往来恢复正常。”在泉州经商10多年，泉州市台资企业协会副会长、泉台人力资源有限公司董事长黄世丞对两岸“小三通”航线复航一直饱含期待。
“目前政策仅限于金门的乡亲，非金门籍的台胞还无法享受这么便利的交通，希望搭乘的资格能够再放宽一点。”黄世丞说。
国务院台办发言人朱凤莲2月8日在北京表示，民进党当局虽同意所谓“小三通”专案常态化实施，但继续将金、马地区以外的同胞排除在外，让“小三通”难以发挥在两岸交流往来中应有的作用。(完) 【编辑:曹淼欣】
《统一论坛》编辑部撰文：深入贯彻新时代党解决台湾问题的总体方略 推动反“独”促统运动高质量发展